Ik zou graag eens weten wie bij de NMBS de uitdrukking “trein in nood” uitgevonden heeft.
Waarom spreken ze nooit over “trein in panne” of “defecte locomotief” telkens wanneer er weer maar eens een trein een technisch defect heeft?
Ik probeer mij dan altijd die noodlijdende trein en zijn wanhopig huilende treinbestuurder voor te stellen 🙂